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下面附上一則新聞讓大家了解時事
由於開發環境與智慧型手機形式相近,任天堂旗下電玩主機Nintendo Switch頓時吸引不少原本在智慧型手機打造遊戲的開發者青睞,但也將手機遊戲中常見的課金現象帶進Nintendo Switch。因此,為了顧及主機與品牌形象,任天堂開始要求合作夥伴在Nintendo Switch發行遊戲內降低課金比重。 分享 facebook 華爾街日報報導指出,任天堂為了降低過度課金現象影響消費者對於Nintendo Switch產生不好印象,更避免影響Nintendo Switch遊戲遊玩體驗,開始要求合作夥伴降低遊戲內的課金比重。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 過去在智慧型手機市場中,手機遊戲內多半會出現必須課金才能加速通關,或是可以取得特定虛寶的情況,進而吸引玩家額外付費,同時也能讓遊戲廠商、開發者獲得更高利潤,因此產生各類課金衍生問題,造成遊戲內容變質情況。為了避免Nintendo Switch平台遊戲發生類似情況,任天堂要求合作夥伴避免在遊戲中產生過度課金現象,同時強調遊戲內容應更重視遊玩體驗。在擁抱智慧型手機市場之後,任天堂開始與DeNA、CyberAgent在內手機遊戲廠商合作,而去年推出的《Dragalia Lost ~失落的龍絆~》,便曾被玩家客訴充斥大量課金情況,甚至投入大筆資金也難以獲得罕見角色,因此後來在任天堂要求下做了修正,甚至提供大量抽卡券、代幣,讓玩家無需透過課金也能憑藉運氣獲得罕見角色。從過去推出《超級瑪利歐酷跑》時,任天堂便表明對於課金、訂閱遊玩方式不感興趣,認為遊戲還是要回歸好玩本質才能持續吸引玩家遊玩。而在華爾街日報後續向任天堂求證之下,任天堂也證實曾與合作夥伴討論遊戲設計方向與增進營收方式,其中更包含藉由提昇遊戲品質吸引更多玩家的設計發展方向。不過,雖然要求合作夥伴降低遊戲內的課金比重,任天堂卻未全面禁止課金情況,依然允許合作夥伴在遊戲內提供以額外付費方式獲取角色、虛寶的遊玩模式,但主要還是希望避免影響遊戲遊玩樂趣,藉此在玩家遊玩體驗與合作夥伴營收之間取得平衡。《原文刊登於合作媒體mashdigi,聯合新聞網獲授權轉載。�
台師大碩士生成Gogoro維修講師 教導拆裝技能
(中央社記者許秩維台北21日電)台師大獲電動機車品牌Gogoro官方授權,開辦維修人才認證培訓課,台師大碩士生更取得Gogoro官方認證講師資格,協助訓練職業人士拆裝技能。
台灣師範大學與中華民國智慧運輸暨能源產業協會攜手,領先各大專院校取得國內電動機車龍頭品牌Gogoro官方授權,由台師大機電工程系及車輛與能源學程開辦「Gogoro維修人才認證培訓課程」,推行電動車技術認證。
台師大表示,電動機車的發展帶動整體供應鏈體系成長,下游端維修體系的人才需求也大幅提高,但電動車與燃油車的動力來源、結構不盡相同,現有的油車體系維修人才無法平行移轉,需透過完整訓練、檢定培育合格的電動機車維修技師。
Gogoro維修人才認證培訓課程自今年起預計開設18至20個梯次,每梯次招收16位學員,通過課程認證者可進一步參加Gogoro的師資培訓成為種子講師。
台師大表示,19日至22日的拆裝技術課程由Gogoro官方認證的大學講師與研究所在校生講師共同授課,訓練職業人士拆裝技能,其中兩名講師為台師大碩士生林仲一、許繼嘉,他們以在校生身分取得Gogoro官方認證講師資格,也是國內大學中兼具在校生及講師身分且擔任產業人士講師的首例。
此次訓練課程採用「學長帶學弟」方式,手把手指導學員有關Gogoro機車的拆裝技能,由台師大車輛與能源學程教師張俊興率領指導師資團隊,指導師資之一的林仲一具汽車修護乙級證照,曾擔任全國技能技藝競賽分區賽裁判助理,另一名指導師資許繼嘉則具備機器腳踏車修護乙級證照,還曾獲學生技藝競賽汽車修護職種金手獎。
台師大表示,學校近年來發展為綜合型大學,希望有效整合及分享校內教學與研究資源、促進專業發展、改善市場競爭力,深耕並持續拓展產學合作,除了有利學生畢業後的就業發展,也與業界共同提升研究產能,積極培養產業實戰的人才。(編輯:黃于)1080221






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