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下面附上一則新聞讓大家了解時事
第26屆南投國際暨全國室內撐竿跳高賽今在草屯商工舉行，今年有中、日、韓、美、英、菲、星、馬、芬蘭和塔吉克等10國來台參賽，國際男、女子組由日本Masaki Ejima和美國Annie Rhodes Johnigan奪冠。而我國選手，男子組由「台灣鳥人」謝佳翰領軍率台體大許德敬、北市大許輝權、文化大學葉耀文擔綱出賽，但葉賽前試跳不慎拉傷未賽；女子組則由沈怡如率北市大林采瑩、國訓中心吳家如和林映彤應戰。但整體表現不太佳，僅沈獲第3名。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 草屯商工指出，今年國際男子組由日本Masaki Ejima第1次試跳即過5.30公尺封王、美國Austin Miler、菲律賓Ernest John Obiena則是第2次才跳過5.30公尺，而並列第2名。國際女子組前3名成績則為，美國Annie Rhodes Johnigan 4.40公尺封后，菲律賓Natalie Rose 4.20公尺拿下亞軍，韓國Shin,Soo-yung和我國選手沈怡如同以3.70公尺並列季軍。而海峽兩岸男子組方面，第1名姚捷5.30公尺、第2名惲強久首跳5.00公尺、第3名楊宋二跳5.00公尺，我國的謝佳翰雖也跳出5.00公尺，但名列第4，無緣獎牌；女子組成績同為3.90公尺排名依序為孔予、葛萌、沈楊田田。南投縣府秘書長洪瑞智說，南投國際撐竿跳高運動邁入第26年，每年都有世界及頂尖選手參賽，今年更涵蓋歐、美、亞和大洋洲等4大洲，盼透過國際賽提升台灣體育競技水準，朝國際舞台發展，賽後也安排各國選手參訪南投縣推廣觀光。我國男選手謝佳翰跳出5.00公尺在南投國際室內撐竿跳高賽海峽兩岸男子組位居第4，無緣獎牌。圖／草屯商工提供 分享 facebook 南投國際室內撐竿跳高賽男子組由日本Masaki Ejima第1次就跳過5.30公尺封王。圖／草屯商工提供 分享 facebook 南投國際室內撐竿跳高賽女子組由美國Annie Rhodes Johnigan 4.40公尺封后。圖／草屯商工提供 分享 facebook 我國女選手沈怡如在南投國際室內撐竿跳高賽以3.70公尺與韓國Shin,Soo-yung並列季軍。圖／草屯商工提供 分享 facebook
小客車租賃業全面納管！ 禁止Uber排班攬客
▲ 交通部預告修正「Uber條款」(資料照片)
台北市 / 蘇偉樺 綜合報導
交通部21日下午預告修正「汽車運輸業管理規則第103條之1」，明確規範「小客車租賃業與資訊平台業者合作提供附駕載客服務者」，全面納管提供運輸服務之小客車租賃業，修正重點包含禁止Uber排班攬客、起租時數以1小時起計算。
針對現存之Uber等業者，交通部表示，以服務為導向的新創產業，應以消費者福祉為優先。為維護消費者的安全及權益，所有提供運輸服務的業者，均應接受政府監管，也應善盡義務，履行必要的公共責任，以避免形成安全上的漏洞。
「汽車運輸業管理規則第103條之1」修正重點如下：
一、不得將租賃車輛外駛巡迴、排班待客租賃。
二、造冊列管駕駛人及車輛資料，並提供租賃資訊供主管機關查核
三、平臺應充分揭露車輛、駕駛人、計費方式等訊息。
四、以日租或時租方式計費，並以1小時為起租時數，但地方政府另有決定者，得報公路主管機關備查後實施之。
五、車輛應黏貼專用標識。
本次法規修正實施後，Uber等業者之車輛可與小客車租賃業合作，提供1小時以上之以時或以日計費之附駕駛載客服務，或可轉移到「多元化計程車」方案，依現有牌照納管，並在現有計程車總量下調度，避免造成運輸乘車市場的供需失衡。
交通部表示，目前已有8縣市、36家業者、逾1800輛多元化計程車營運，也將於近日提出「計程車服務提升輔導方案」，提供計程車駕駛人進階訓練等協助，促進服務革新，以符合消費者對更便利、更優質乘車服務之期待，例如預約、即時叫車、線上付款、行徑路線預報、品質管控、車種選擇更多元化等。
計程車業者與Uber等提供類似計程車服務之小客車租賃業，兩者之間因管制的模糊，導致不公平競爭，近年來遲未改善。交通部表示，在乘客至上、提升乘車品質、維護運輸安全的前提下，政府將分業管理、全面納管，釐清各自的發展方向，盼創造乘客、計程車、租賃車多贏。
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